Giga Srl ha curato la progettazione di un nuovo parcheggio a raso a servizio della stazione “Torre Angela” della Linea C della Metropolitana di Roma, situata nel quadrante est della Capitale, all’interno del Grande Raccordo Anulare, nel territorio del Municipio VIII.
Un’Infrastruttura Strategica per la Mobilità Locale
L’intervento nasce con l’obiettivo di migliorare l’accessibilità alla stazione e di offrire una risposta concreta alla crescente domanda di sosta del quartiere Torre Angela e delle aree limitrofe. Il parcheggio, infatti, è stato pensato sia per gli utenti della metropolitana sia per i residenti della zona, con una capienza complessiva di circa 360 posti auto.
Organizzazione dell’Area e Accessi
Il parcheggio si sviluppa su un’area dalla forma ellittica irregolare, in un lotto posizionato in prossimità della stazione. L’accesso veicolare è garantito da due ingressi principali:
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uno a est, su via del Casale del Torraccio
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uno a nord, in prossimità dell’ingresso alla stazione
Da questi ingressi parte un percorso carrabile a senso unico, che attraversa l’intera area e conduce all’uscita su via Cambellotti, sul lato est.
Posti Auto e Spazi Dedicati
Il progetto ha previsto una razionale distribuzione dei posti auto, nel dettaglio:
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246 posti auto standard
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7 posti auto riservati a persone con disabilità
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7 posti auto dedicati alle famiglie
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30 posti moto
Una parte di questi stalli è stata realizzata nel parcheggio esistente adiacente la stazione Torre Angela, ottimizzando lo spazio già disponibile.
Integrazione con il Sistema di Trasporto Pubblico
Grazie alla sua prossimità immediata alla stazione della metropolitana, il nuovo parcheggio rappresenta un nodo fondamentale per l’interscambio modale tra auto privata e trasporto pubblico. L’opera risponde alle logiche di mobilità sostenibile urbana, offrendo un’alternativa concreta all’utilizzo esclusivo dell’auto e contribuendo a decongestionare il traffico del quartiere.
